SZL系列燃煤蒸汽锅炉是一种采用快装或组装、由双锅炉组成的链条炉排水管锅炉。小于6吨时为快装结构；6-35吨为组装结构，由上下二部分组成，上部为本体受热面，下部为燃烧设备。锅炉本体的前部为四周布置的水冷壁，上部与锅筒连接，下部与集箱连接，组成燃烧室，以吸收炉膛辐射热，其后部在上下锅筒之间布置密集的对流管束，燃烧后的高温烟气横向冲刷对流受热面后，引至单独布置的省煤器，最后进入除尘器经烟囱排出。
迪庆15吨节能蒸汽锅炉制造，管子与锅筒胀接胀接前应有专人进行胀接准备工作选用与锅炉同类的管板和管子进行试胀工作以确定合理的胀管率和确定操作中控制胀管率的方法一般胀管率控制在4—8%之间以备在水压试验时发现胀口渗漏再进行补胀工作为达到预期胀管效果采用下述方法控制胀管率控制终胀时的胀杆对胀杆器外壳的相应位置。方法是按所选定的胀管率算出管子胀完后的最终内径d按d即可定出胀杆对外壳的位置。做试胀箱试胀后进行水压试验试胀合格后才能进行正式胀接。胀接要有专人操作认真做好记录每个胀接管端内外径尺寸和管孔尺寸各种数据要在复胀后用内径千分尺或内径百分表测量内径做为质量鉴定和交工验收核实胀管率的依据。挂管初胀挂管前对所有管子逐根进行通球检验防止有卡堵现象。将同类管子和对应的管孔尺寸选配使间隙保持0.5—1mm并将管子和管孔同时编号记录在施工记录表上。先挂两端基准管初胀消除间隙管头露7—11mm多余部分去掉基准管用经纬仪找正或用线坠找正
上汽缸翻身即汽缸内面朝下水平吊起用压缩空气吹扫缸内面达到干净确保缸内无异物。在上、下汽缸结合面上涂密封料然后吊上汽缸上位利用导师杆作导向定位在导杆表涂一层润滑油上汽缸对准下汽缸平稳而缓慢落向下汽缸在上、下汽缸结合即将接触时打入定位销上缸落到下缸后手工备用运转子听其内部声音若无异常声音即可对称地紧固连接螺栓紧固顺序严格按照说明书的规定。紧固之后再盘动转子听其内部有无摩擦声响。上、下汽缸连接螺栓紧固前按工具清单清点工具不得丢失然后将收刘的工具放在指定的地点。扣大盖的工作从向下汽缸吊入第一部件开始至上缸就位紧固连接螺栓为止全部工作应连续进行不得中断。扣大盖工作完毕后应将隐蔽项目检查记录办理签证。
经检查受压之元件金属壁和焊缝无水珠和水雾的漏泄痕迹经宏观检查受压部件无明显的残余变形即为合格。水压试验注意事项整个水压试验超压试验)应设专人监视和控制压力并将试验结果及发现问题做好记录。试验前压力表应校验准确并不少于二块试验压力以汽包压力为准两块压力表的取点不允许来自一个表管。若在控制室监视压力应考虑高度差为防止误将压力升高应在压力表试验压力刻度处作临时红线以示醒目。水压试验时不允许影响运行炉的运行工作。水压试验如在冬季进行应做好防冻措施。水压试验时由运行分场专业主任主持生技部部长、安监部部长、专工参加当班运行人员操作检修人员检查。
省煤器管损坏的处理增加锅炉给水维持汽包正常水位适当降低锅炉蒸发量并尽快使备用锅炉投入运行或增加其它运行锅炉的蒸发量以尽早停炉检修。如故障锅炉在继续运行的过程中汽包水位迅速下降故障情况继续加剧或影响其它锅炉的给水时则应立即停炉保留引风机高压风机继续运行以排除蒸汽和烟气。停炉后关闭主汽门。为维持汽包水位可继续向锅炉上水、关闭所有放水门禁止开启省煤器再循环门。
一直以来，中正锅炉凭借足够大的格局与足够强的定力，在环保型工业锅炉上投入了巨额研发费用，在绿色可持续发展的道路上奋勇向前，迪庆15吨节能蒸汽锅炉制造。