图片

新闻资讯

重庆4吨节能蒸汽锅炉制造 中正锅炉积极推动环保节能目标的实现

公司新闻发布时间:2020-12-28
在国家的大力倡导下,“绿色可持续发展”已是各大企业发展的主方向。在实践智能制造的同时全面推行绿色制造,早已成为中正锅炉发展的重中之重。中正锅炉践行绿色制造理念,全力将企业打造成为传统制造业转型升级的典范。

燃料适应性广一可适用如天然气、沼气、煤气、柴油、重油、轻油等多种燃料量身定做,省心、省钱一中正锅炉可为您定制烟气余热回收系统,锅炉房布置方案等,切实提升用户效益热效率高于同类产品一中正定制的系统热效率比常规系统高5%以上,一台7MW导热油炉年节约燃料成本30万元以上全自动安全运行一全自动智能控制,维护方便,可实现无人值守先进的油温、油压控制系统一精密地控制油温、油压,让您安全无忧,重庆4吨节能蒸汽锅炉制造。

重庆4吨节能蒸汽锅炉制造

将管头周围20mm内清理干净并进行全面外观检查不得有分层、裂纹等缺陷。受热面管子的检查外观是否有严重锈蚀、重皮、裂纹、机械损伤。胀接管端外径偏差不应超过0.5mm。3管段的弯曲每米不应超过1mm全长<3mm长度偏差±3mm。弯曲管的外形不平度应符合下表数值管子偏移△A允许偏差值2mm管段偏移△B允许偏差值±5mm管口每米水平偏差允许偏差值±2mm管子做通球检查球径按下表计算管子外径弯曲半注Dc管子内径D1管子外径R弯曲半径.试验用球宜采用钢球且必须编号和严格管理不得将球遗留在管内通球后做好可靠的封闭措施并做好记录。胀接及试胀板抽样做硬度试验其管子硬度应<170HB并低板硬度。合金钢部件安装前必须打光谱作材质复查。受热面管子需校正时校管平台应牢固其平整度应小于5mm放线尺寸偏差不大于1mm。钢架、平台、扶梯检查1钢架、平台、扶梯外观检查是否有严重腐蚀。数量和尺寸是否符合图纸要求。焊缝检查对接焊缝其截面厚度不得小于两板中薄板的厚度焊缝高度不小于6mm。

重庆4吨节能蒸汽锅炉制造,阀门的设计应满足介质温度、压力、流量、流向、以及严密性要求并满足系统开/关时间的要求。阀门的设计应根据所提供的运行工况及有关的法规和标准。所有阀门及附件都能操作灵活开启和关闭速度稳定并能满足阀门数据表中的所注明的技术条件所有规范和型式相同的阀门是可互换的。投标方依照运行条件及投标方提供的特殊设计为基本原则来决定阀门开/关的时间。为了防止阀门在开启或关闭时过调阀门都应设置可调或行程限位制动器。阀门在开启或关闭时所碰到的阀座两侧最大的不平衡力是手动操作阀门的最大操作力也是气动操作阀门的设计力。

重庆4吨节能蒸汽锅炉制造,二次风空气预热器间隔布置。空气预热器采用卧式布置有利于密封因为循环流化床锅炉风机压头高高压风走管内利于密封。为了减轻磨损和堵灰管排采用顺列布置。空气预热器点火装置点火装置采用“床上+床下”点火的联合启动方式。床下启动燃烧器两只床上距布风板约3米处共布置4只油枪两侧墙各2只。这种点火方式可以缩短锅炉启动时间。水冷布风板水冷布风板并形成水冷风室。采用大直径下降管共计6根。4根布置在炉前2根布置在炉后。汽包尾部烟井左、右侧包墙上集箱左、右侧包墙下集箱前、后包墙下集箱前、后包墙混合Ⅰ级过热器低过,尾部竖井Ⅱ级过热器屏式Ⅲ级过热器高过,尾部竖井过热器集汽联箱汽轮机高压缸。汽包尾部烟井左、右侧包墙上集箱左、右侧包墙下集箱前、后包墙下集箱前、后包墙混合集箱Ⅰ级过热器低过,尾部竖井Ⅱ级过热器屏式Ⅲ级过热器高过,尾部竖井过热器集汽联箱汽轮机高压缸。循环流化床锅炉的循环流化床锅炉的若干系统介绍若干系统介绍

当启动失败时必须停止给煤继续提高床温适当增加稀相区的风量以保证炉膛的安全。点火系统必须实现自动化这样才能与正确的启动方式相适应。点火能量即燃油量和油枪数应足以保证点火启动工作在相对较短的时间内完成。锅炉设计上采取防爆门设计在事故发生时防爆门可以及时及早释放爆炸能量从而实现保护炉膛的目的。当然也可以采取对炉墙薄弱处进行加固的措施以增加强度。由于CFB锅炉启动方式的特殊性启动过程中操作不当会发生爆炸事故应采取正确的运行和必要的反事故措施加以防范。采取启动前吹扫、保证启动中炉膛上部的通风量、从系统上完善点火设备并配合以防爆门炉膛及燃烧器设计可以预防此类事故发生并减少事故损失。

重庆4吨节能蒸汽锅炉制造

中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑,工作稳定可靠,大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面,研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍,配合烟道尾部的节能装置,提高锅炉进水温度,降低排烟温度,使锅炉热效率高达98%以上,为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程,中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备,更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时,中正锅炉工程服务处更是随时待命,全力以赴圆满完成春运任务。